Le réseau des C.F.V. du Jura

Plan de la gare de La Bifurcation en 1914

Plan de la gare en 1914, l'extension des voies est maximale. La halle marchandises ainsi que la voie qui la dessert date de 1910 (en rouge), la voie en cul-de-sac desservant le dépôt de traverses et de créosotage a été posée en 1914 (en bleu), afin d'améliorer le chargement des traverses nécessaires à la pose des voies nouvelles du réseau. La plaque tournante, provenant de Clairvaux, a été posée en 1901, lors du prolongement de l'antenne d'Orgelet sur Arinthod. D'abord située sur voie 3, elle passe sur la voie 4 en 1910.