La ligne Besançon – Amathay – Pontarlier

Gare de Montrond

La gare au tout début de l'exploitation, le remblai est flambant neuf (coll. Cuynet).

Le 13 septembre 1951, immortalisation des dernières circulation sur la ligne. Au premier plan, la draisine Campagne, surnommée "Papoum" (cliché Boilloz, coll. Musée du Tacot).

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